NOR 闪存市场仍供不应求

 

从容量上看，目前汽车客户的需求是512 Mb或1Gb、2Gb，但今年年底可能会有2Gb的需求，4Gb已经是最高的密度要求。

 

中高端市场由美光、赛普拉斯供应，应用领域以汽车和工业居多，华邦、旺宏以NOR闪存中端产品供应为主，主攻消费电子、通信；国产厂商兆易创新提供侧重低端产品，面向PC主板、机顶盒、路由器、安防监控产品等领域。

 

从供应来看，随着汽车业界大量导入ADAS系统及升级自动驾驶系统，中高容量NOR 闪存需求暴增，虽然供应商忙着扩充产能， 但需求依然持续提升，不排除2019年NOR闪存市场仍会供不应求，价格也将随之上涨。

 

在NOR闪存争战中，赛普拉斯攻势凌厉，目前正式推出 Semper NOR 闪存产品系列。

 

据介绍，其创新体现在以下几个方面：一是集成了ARM Cortex M0芯片，从而可执行一些特别诊断、安全重启、保护等功能。二是采用独有的 EnduraFlex 架构，其优势在于，擦除循环的周期可以保证100万次以上，甚至可达到256万次；数据的存储可达到25年之久；可靠性和耐用性兼顾，同时保证高密度，最高可以达到4Gb。不仅简化了系统的设计，还具有更快的响应速度以及数据的完整性。三是同业NOR闪存产品只支持NOR Flash Array、Quad、Octal接口，但Semper NOR闪存采用了x8接口解决方案，还支持HyperBus接口，并且符合xSPI JEDEC标准。

 

有了以上“利器”，Semper NOR闪存性能方面，均有大幅提升。Sam Geha介绍，Semper NOR闪存的读取速度比上一代产品HyperBus提升了20%，从330 Mb/s提升到了400 Mb/s。Semper NOR闪存待机的电流更低，待机电流为11μA，可省电56%。Semper NOR闪存深度休眠模式电流为1.3μA，比上一代产品低84%，有能力应对更高的要求和更高的任务。

 

“存储的安全性和可靠性是自动驾驶和工业应用的首要考量因素。因此，赛普拉斯的Semper闪存产品系列专为功能安全性设计，满足了ISO 26262和ASIL-B的标准。同时，Semper 闪存还可提供业界最佳的读取带宽、瞬时启动、高耐用性与长期的数据存储能力。” Sam Geha表示，“后续将其打造为一个平台，不断集成更多功能，开发更多产品，从而降低总体拥有成本。”

 

可想而知，NOR闪存的竞争已走向高端，后续厂商在创新上还需不断加码。


关键词：NOR 闪存

上一篇：NOR闪存迎来新商机

---